圖為深海采礦船為了開采隱藏於深海的各項資源，各國都在開發相應的深海作業設施，而中國也打造了全球第1艘深海采礦船，那麼中國的這艘深海挖礦船究竟有多強？能在水下2千米作業，日本願出兩倍價錢購買，但中國卻已經明確表示不向外出售，這艘中國打造的全球深海挖礦船，每天的租金就高達130萬，不僅能夠為國獲取大量海底資源，還能帶來大量經濟收入，海底礦產是海底沉積物和海底巖層中礦產的統稱，迄今在前海區域發現和開采的礦產已達數10種。
圖為海底采礦流程自從人類擁有自己的文明以來，就一直在陸地上對各種不同的資源進行探索，然而地球的表面積卻有超過70%都被海洋所覆蓋，因此陸地上擁有的資源必然隻占其中的一小部分，要想獲取大量的資源，就必須向海洋進發開采被數千米深海水掩蓋的深海資源，各國都在海底發現了大量的資源，例如中國南海就有大量的可燃冰和錳礦資源，並且目前中國已經掌握了深海挖礦船技術。
這艘深海采礦船就是中國打造的鸚鵡螺新紀元號，它的長度達到227米，寬度約40米，排水量超過4萬噸，幾乎和一艘中型航空母艦相差無幾，並且船上還裝備了滿足船員生活居住需求以及礦產開采所需的各種設備，能夠連續5年在海上進行資源開采工作，最深可開采2500米深海的資源，在目前全球的深海采礦船當中，這臺中國打造的船舶是最為先進的。
圖為深海采礦設備海底礦產的開采與油氣的開采有著很大的區別，對於油氣來說，由於地層本身就擁有較大的壓力，只要打穿地層，巨大的壓力就會迫使其中的天然氣和石油向外湧出，但可燃冰和深海礦藏卻不能用這樣的方式來開采，一方面是因為可燃冰屬於固體，無法沿著管道自動上升，並且隨著溫度的上升和壓力的減小，被壓縮在固體當中的甲烷氣體會泄露出來，最終無法收集，還會造成嚴重的大氣變暖，而礦石則更加沉重，一般的設備根本無法將其開采並抬升至水面，因此需要使用特種器材來進行開展工作。
而鸚鵡螺新紀元號這類深海采礦船的作業流程，就是先將可燃冰和礦藏打碎，上升到海面之後進行進一步的提純，去除掉開采過程中帶出的泥沙，最終由礦砂船直接從海上開采平臺運回陸地進行進一步的加工處理，如何隔著數千米深的海水對下方的開采設備進行精確定位，同時控制它進行精確的開采作業也是非常困難的，除此之外用於開采礦石的設備不僅需要承受與海床之間的劇烈碰撞和摩擦，還要能夠承受入深海海水的鹽度帶來的腐蝕，這就對其材料提出了非常高的要求。
圖為可燃冰可以說中國制造的這艘深海采礦船，本身就是中國船舶制造業和強大工業實力的證明，未來的中國必然打造更多的海底采礦船用於深海資源的開采，而即便日本等國想要以兩倍價格采購這艘船舶，在國內的需求得到滿足之前，中國也絕對不會對外出售這種大國重器。